或许是受到Baja越野赛车游戏的启发，福特近日推出了一款更适合沙丘越野的车型——BroncoRaptor。新车在Bronco普通版的基础上，升级了动力系统，同时对底盘、四驱、外观等多处细节也进行了优化。最大功率将超过马力，有望成为福特最强能够合法上路的Bronco版本。
从外观开始，新车换装了一个重型的钢制前保险杠，左右两侧集成了刚性的LED雾灯。两个拖车钩具有快拆装置，除了方便提升最大接近角，拆装也十分的方便。
考虑到沙漠地区较高的温度环境，新车为动力系统加入了中冷和更强的进气系统，所以你会看到引擎盖上隆起的进气口，这可并非简单的装饰。
新车长宽高分别为//毫米，比普通版Bronco宽了毫米。37英寸KO2全地形轮胎，几乎是你在美国可以买到的尺寸最大的轮胎了。
前后轮眉横向加宽了毫米，视觉上变得更加魁梧不少。尾门上可以看到“Raptor”标识。外挂式备胎后方，还有个向后跃起的黑色野马，这算是个小彩蛋吧。
内饰方面同样进行了调整，随处可见运动化的橙色元素，座椅采用耐磨易打理的乙烯基皮革包裹。可升级为BlackOnyx“NeoSuede”座椅，以及更舒适的地毯和方向盘。
在配置上，新车标配了12英寸中控屏、环影。还有个可升级的Lux套件，包括了10颗BO音响系统以及自适应巡航控制系统。
动力方面，新车将搭载3.0升V6EcoBoost发动机，匹配10速自动变速箱，最大功率将达到千瓦/马力。四驱系统针对不同的越野场景，提供了7种驾驶模式。其中Baja模式，能够激活涡轮反滞后系统，更适合在沙漠上高速穿越。
在底盘方面，新车配备了FOX悬架系统，前轮行程升高至毫米、后轮行程升高至毫米。同时，还替换了更大直径的内外拉杆。为了满足更高规格的沙漠竞速需求，新车提高了四驱系统的离合器容量，能够爆发出更强大的扭矩。
新车整体的刚性提高了50%，针对B柱横杆和C柱细节均进行了加强。包括发动机、变速箱、分动箱等机械部位，均有重型防撞板和防滑板保护，提高攀爬岩石的安全性。
新车外观有10种颜色可选，预计年3月接受预定，美国地区起售价为美元。