探界者这款车非常不错，可以说是与本田crv不相上下，虽然说它是一款中型SUV，但是它的售价却只卖紧凑SUV的价格，就这一点吸引了很多消费者，也有很多人，买车，非常注重价格，价格相对比较低，那肯定就会有，很多人来买，而且这款车的油箱容积相对比较大，所以说如果长途旅行觉得是没有问题的，记得三个月前小编曾开了这款车，带着全家人一起出去游玩，真的是太霸气了，可以说在路上非常拉风，这款车的油耗相对比较低，当然这款车有点小毛病，就是它的提速，有的时候有点肉，这是他唯一不足的地方，能把这款车具体有哪些优点和缺点呢？来看看车主的用车感受吧，咱们一起来详细了解下.
最满意】
动力强劲,加速迅猛,外形大气,美式强调粗犷、大气、霸气和强劲,而这是我最喜欢的风格
最不满意】
1、油箱偏小,这个是我最不满意的,尤其是需要加95号,如果跑西部或西北还是有点够呛,青藏线上被逼加92,—箱油最多加了三只燃油宝,平白增加用车成本。2、安吉星导航实在是太次了,都不想说,手机映射对手机系统兼容太差,不过现在谁还用车载导航呢,音乐也直接蓝牙连接了。3、那个悬浮设计赶脚太丑,破坏整体感
星然全家都属大个儿体型,但坐满也丝亳不觉得拥挤,乘坐空间绰绰有余,储物空间在不放倒座椅的情况下也足够用,平时也不会把后备箱放得满满当当,拿搬家说事的还是直接找搬家公司为好乘坐空间:座椅放到最低,一米八的大个也亳无压力,后排中间没有凸起,两大一小宽宽松松储物空间:后备箱足够使用,三个大拉杆箱加其它物品亳无压力全家出游时:后排空间足够跷二郎腿,上个头枕显示器看看视频之类的没有局促感放行李:前段时间出去骑自行车,放倒后排座椅后直接就把山地车放车厢里了横向对比:空间足够大,块头足够大,动力足够强,外形足够耐看,好吧,放一张跑陕西的时候,俩小孩把后面当床时候的照片.
虽然整备质量达到17吨,但也许我的是2.0T,所以丝毫感觉不到动力不足,超车的时候一脚下去,直接轻轻松的超过,不像以前蹂到底都落后一大截,超车不再让人担心。记得才拿到的时候想试试提速力度,一脚油门踩到底,立马感觉车头有点翘起来的赶脚,没有心理准备的情况下足足吓了一大跳。加上四驱,力度十足。由于采用自驾9档变速,调教到位,加速和减速基本上感觉不到明显的顿挫。高速很平稳,不发飄,经常在不知不觉就会上到,所以需要时不时看看码表控制速度,总之,动力足够,输出平稳,加上辅助功能,开高速基本上就成了残疾人。
也许是习惯这个车了,方向盘的轻重已经不是重点,平稳才是焦点,无论是平时代步还是跑高速,就感觉—个放心,足够的辅助配置,对于山路驾驶来说平添一份安心。我经常走川西和西部这些地方,山路过弯基本上在70码左右,但基本上感觉不到车体倾侧。泥泞和雨雪路面加上四驱,轻轻松松毫无压力。
开上公里了,综合油耗89,作为美系SUV,已经算是极好的表现了
除了尾部悬浮设计破坏了整体感,外观是我喜欢的类型,中控整体设计偏老式,没有科技感,内饰是软肋,但一分钱分货。不过尾部确实太像商务车了.
中控台设计偏老式,科技感不足,内饰硬塑一直遭探界者车主的诟病,说老实话,在高配上应该尽量减少硬塑之类的,而不是让真皮只是锦上添花。拿到车后重低音处因为卡扣不牢有异响,经处理再未出现其它问题。
探界者的性价比无疑是突出的,但后视镜电动折叠、门玻一键升降和方向盘加热的缺失还是让人感到遗憾
其实一开始是没注意到探界者的,一方面探界者是新推出车型,推广进度暂时没跟上受众的眼光,其次当时眼睛里就盯着凯迪拉克了,主要注意力全放在凯迪拉克的ⅪT5豪华四驱上。首先凯迪拉克外观大气,其次比较喜欢凯迪拉克的车标,然后就是配系的BOSE音响,满满的美式感官和感受后来有一次在网上看到了探界者引入国产,图片角度看起来和凯迪拉克的外形有相似性,不过当时也只是一眼扫过而已,对探界者还没有过深的印象。在决定买车的时候,适逢本地房车展,就去看了探界者实车,算是初步零距离接触了探界者,看下来,整体印象不错。卬象加深后,就开始收集相关资料,把凯迪拉克四驱豪华型、探界者四驱悍界版、自由光优越版和昂科威四驱精英型相关参数全部倒腾出来凑在一起,比参数,比配置。从头至尾,对德系和日系就无感,回想十来年前,老哥让我买日系,说节油,但日系的国内口碑和精巧或精致的外形确实入不了我的眼睛,再怎么说,虽然美系粗糙一点,但大气、结实,主动安全和被动安全都有,德系设计又太古板,太过稳重,所以,美系就一直在我的首选项,当然这是题外话。实话而言,从外观上就已经排除了昂科威和自由光,太老式的设计,发动机指数不占优。排除掉其它几个,选择起来就相对容易得多了,一个是通用的二线豪华品牌,一个是通用的主打年轻的品牌,虽然从内饰上来说凯迪拉克完胜探界者,但关键的发动机指数其实是一致的,三大件基本没啥差别,除了尺寸窄十厘米左右,其它配置也基本上没啥差异,但凯迪拉克四驱豪华和探界者的悍界版相差十来万,这个差价基本上就是品牌价格和內饰差异,想想何必为了这点差异去多花十来万,驾乘感受基本一致,作为家用,当然以性价比为主,何况探界者的硬塑也差不到哪里去。再加上以凯迪拉克的中档配置可以买到探界者的最高配,宁做鸡头不做凤尾,何乐而不为,虽然老婆是力主凯迪拉克,但最终以探界者理性胜出。