国人的消费能力在不断增强，没车的开始买车，有车的开始换车，有的还想买第二辆车。由于潜在消费群体的不断增多和时代的变化，现在许多原来并不是非常火的车型都逐渐火了起来，各家汽车厂商的战线越拉越长，现在已经把战火燃烧到了中级MPV市场。上汽大通也顺势而为，推出了全新中级MPV车型，大通G50。
现在的汽车生产技术已经相当成熟，各种先进的技术都可以实现应用，产品品质也更加可靠。但是面对各家车企的竞争，没有点真本领拿出来还真的不好混下去。好在，大通G50给了我们一个很大的惊喜，这台车不但外观新颖、一系列的黑科技也为它带来了更强的竞争力。
外观设计上，大通G50将上汽大通“智聚八方”的八边形前格栅家族形象进一步发展，将这样的格栅设计延展到了前大灯，显得更为大气开阔，流线型车身显得动感十足。车身侧面立柱设计为隐藏式，不仅连贯一体成为环绕式车窗，而且形成营造出飘逸感的悬浮式车顶。车姿比例是更显流畅，全新的设计风格，让它不再像传统MPV那样“古板”。
上汽大通G50的车身尺寸为长宽高××mm，轴距mm。第二排座椅间宽度mm，第三排同样很舒适，有着mm的腿部间距和共存的后备箱空间。大通G50有着同级最宽适的驾乘空间、最多种的座椅布局，满足用户不同情况下的需求。大通G50在坐满七人的情况下，宽大的后备箱还可以同时容纳1个28寸和2个20寸拉杆箱。家人、朋友约着一起出去游玩的时候，大家都能稳稳当当的坐下，所有行囊也能一厢打尽，让旅行更加舒适优雅。大通G50的内部储物空间细心周到，在同级别车型当中它可是唯一拥有无线充电的。
无论何时何地，我们都要考虑到家人的安全。大通G50车身结构采用闭环式框架结构，以高强钢及超高强钢占比达到70%的钢筋铁骨，为用户带来家一般的安全感。一般MPV只会配备2个ISOFIX固定装置，上汽大通在安全方面为消费者考虑更多，贴心地在大通G50第三排座椅安排了第三个ISOFIX接口，使二、三排均可安装儿童座椅，如果有两个宝宝随同出行，可分别安排在两排座椅上乘坐，有效避免车内打闹，既安全又舒心。
现在几乎所有新推出的汽车上都有车载交互系统了，但是不同厂家汽车产品所搭载的系统还是有很大差距。而上汽阿里的斑马智能互联系统在国内来说就是非常先进、功能很多的车载系统了，大通G50就搭载了斑马智能交互系统，这套系统包括了可以进行智能柔性导航的原生高德地图、OTA在线更新功能、智能场景语音识别等功能，用户们可以通过语音或者触摸进行控制，从而实现智能交互。同时大通G50还拥有四屏联动功能，配备了12.3寸触摸屏，7寸仪表屏，C-HUD抬头显示屏，还有手机屏。
上汽大通G50拥有诸多高阶ADAS智能驾驶辅助功能，这些功能都很“通人性”，保证了行车安全性。大通G50作为一款黑科技满满的汽车，还搭载了EPB+AutoHold、智能防夹电动尾门等科技配置，开创性地开放了多功能接口，更具有同级领先的后排独立空调、°全景影像，以及超大全景天窗，带来更加从容惬意的智慧车生活。同级MPV车型中，大通G50将率先提供多种动力总成可选，包括汽油机、BEV纯电、PHEV混动，后续还将适配氢燃料电池动力，进一步贴合不同消费者的需求。
无论一台车有多少“黑科技”配置，最终的目的都是为了用户们方便用车，尤其是对这样一台家用MPV来讲，用户们更愿意去接受全新设计思路的产品。
上汽大通大胆地尝试，让大通G50变成一款个性张扬的产品。大通G50真正是为了用户的需求而设计创造的。在未来上市之后，这名新选手一定会给我们带来更多的惊喜！